nybanner

တွန်းလှည်းများ၊ နောက်တွဲများနှင့် ဒလိမ့်တုံးများ- ဂိုဒေါင်ဘီးများ လှည့်ခြင်း။

မင်္ဂလာပါကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များကိုတိုင်ပင်ရန်လာပါ။

တွန်းလှည်းများ၊ နောက်တွဲများနှင့် ဒလိမ့်တုံးများ- ဂိုဒေါင်ဘီးများ လှည့်ခြင်း။

မခွဲမခြားဘဲ AGV သို့မဟုတ် လယ်ထွန်စက်ဖြင့် ဆွဲယူနိုင်သော မိခင်-သမီး ဘိုဂီစနစ်အား Topper မှ စိတ်ဝင်စားမှု တိုးလာသည်ကို သတိပြုမိသည်။
တွန်းလှည်းများ၊ နောက်တွဲများနှင့် တွန်းလှည်းများသည် ယနေ့ခေတ် အလုပ်များသော ကုန်လှောင်ရုံများနှင့် ဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာများတွင် ပိုမိုအရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေပြီး၊ အမြဲတစေ အလုပ်သမားရှားပါးမှု၊ ထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်ကန့်သတ်ချက်များကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းနှင့် e-commerce မှာယူမှုပမာဏများတိုးလာခြင်းသည် ဆိုက်အတွင်းတွင် ဂရုတစိုက်ညှိနှိုင်းမှုလိုအပ်ပါသည်။ထိုနေရာတွင် တွန်းလှည်းများရွေးကာ ပစ္စည်းများကို တစ်နေရာမှ တစ်နေရာသို့ ရွှေ့သည်၊ နောက်တွဲများသည် စက်ရုံတစ်ဝိုက်တွင် မော်တော်ယာဥ်မဟုတ်သော တွန်းလှည်းများ၏ ချိတ်ဆက်ထားသော “ရထားများ” ကို သယ်ဆောင်ကြပြီး တွန်းလှည်းများသည် စင်များ၊ တွန်းလှည်းများနှင့် အခြားပစ္စည်းများကို အလွယ်တကူ ထိန်းကျောင်းနိုင်စေပါသည်။
ဂိုဒေါင်၏ ဤမဏ္ဍိုင်ကြီးသုံးရပ်သည် ပြည့်စုံသောစင်တာများ သို့မဟုတ် အခြားလုပ်ငန်းဆောင်တာများတွင် ကုန်စည်၊ စာရင်းနှင့် အခြားပစ္စည်းများ ရွေ့လျားမှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။အခြားပစ္စည်းကိုင်တွယ်သည့်ကိရိယာများကဲ့သို့ပင်၊ တွန်းလှည်းများနှင့် နောက်တွဲယာဉ်များတွင် အလိုအလျောက်စနစ်နှင့် အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့်စွမ်းရည်များ ပါဝင်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ အလိုအလျောက်ပဲ့ထိန်းယာဉ်များ (AGVs) များသည် ယာဉ်မောင်း သို့မဟုတ် အော်ပရေတာတွင် လိုက်ပါရန်မလိုအပ်ဘဲ စက်ရုံတစ်ဝိုက်တွင် အလိုအလျောက် ရွေ့လျားနေပါသည်။
“လူ့စွမ်းအားအရင်းအမြစ်ဆိုတာ ကုမ္ပဏီတွေ ရင်ဆိုင်နေရတဲ့ ပြဿနာကြီးတစ်ခုပါ။၎င်းတို့တွင် အလုပ်အားလုံးကို လုပ်ဆောင်ရန် လူအလုံအလောက်မရှိပါ” ဟု Creform Corp. ၏ အရောင်းနှင့် စျေးကွက်ရှာဖွေရေး ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ BG Edwards က အလိုအလျောက်စနစ်ဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များဖြင့် ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်ခဲ့ကြောင်း သိရသည်။
ဖောက်သည်တောင်းဆိုမှုကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် Creform သည် လက်ရှိထည့်သွင်းမှုများတွင် အလိုအလျောက်လုပ်ငန်းစဉ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် အကောင်အထည်ဖော်မှုအသစ်များစွာကို တီထွင်ခဲ့ကြောင်း Edwards မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ကုမ္ပဏီသည် မကြာသေးမီက ၎င်း၏ လက်ရှိလက်စွဲအဖော်တွန်းလှည်းများကို အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
ယခုအခါ တွန်းလှည်းများကို အော့ဖ်လိုင်းတွင် တင်မည့်အစား ကုမ္ပဏီသည် AGV ကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်းတင်ပြီး ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် ပင်မလိုင်းသို့ ကုန်ပစ္စည်းများကို ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။
ကုမ္ပဏီသည် ဒီဇိုင်း၊ ဖန်တီးထုတ်လုပ်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်း၊ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအပါအဝင် ပြင်ပမှဖြေရှင်းချက်များကို ပိုမိုတောင်းဆိုနေသည်ဟု Edwards မှ ပြောကြားခဲ့သည်။Creform အလွယ်တကူ ပံ့ပိုးပေးသော အတိုင်ပင်ခံ ပံ့ပိုးကူညီမှုများလည်း လိုအပ်ပါသည်။
“ကုမ္ပဏီတွေက ကျွန်တော်တို့ကို ပူးပေါင်းပြီး အလိုအလျောက်စနစ်ဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်တွေကို ပေးစွမ်းနိုင်တဲ့ နေရာတွေကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ဖို့ လိုလားပါတယ်၊၊ ဒါက အရင်တုန်းက ဖြစ်ခဲ့တဲ့အရာတွေနဲ့ မတူပါဘူး” ဟု Edwards က ပြောကြားခဲ့သည်။“အချိန်အများစုမှာ၊ ဒီပရောဂျက်တွေမှာ client ဟာ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း နယ်နိမိတ်တွေနီးပါးရှိတယ်။ယနေ့တွင်၊ သူတို့သည် အကြံဉာဏ်သစ်များကို ရှာဖွေနေပြီး ၎င်းတို့၏ပြဿနာများအတွက် သမားရိုးကျမဟုတ်သော ချဉ်းကပ်မှုအချို့ကို ရှာဖွေကူညီပေးကြသည်။”
ပြဿနာများအနက်တစ်ခုမှာ အလျားလိုက်နှင့် ဒေါင်လိုက် မီတာတိုင်းသည် အဖိုးတန်သည့် ဂိုဒေါင် သို့မဟုတ် ဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာတွင် နေရာလွတ်မရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။၎င်း၏ဖောက်သည်များ နေရာလွတ်မရှိခြင်းကို ကူညီပေးရန်အတွက် Creform သည် ၎င်း၏စက်ပစ္စည်းများ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရွယ်အစားကို လျှော့ချထားသည်။အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အချို့သောဖောက်သည်များသည် ကုမ္ပဏီအား AGV အရှည် ၁၅ ပေမှ ၂၀ ပေ (ပို၍စံ ၁၀ ပေ မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင်) AGVs များကို စတင်ထုတ်လုပ်ရန် တွန်းအားပေးခဲ့သည့် လမ်းကြောင်းသစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
Kinetic Technologies မှ ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော တွန်းလှည်းသည် ဖျက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရိုးရှင်းစေပြီး ergonomics ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။
Creform သည် အချို့သောကိစ္စရပ်များတွင်၊ အထူးသဖြင့် ကုမ္ပဏီသည် သိုလှောင်မှုနေရာကို စုစည်းရန်ကြိုးစားနေချိန်တွင် တွန်းလှည်းများသည် တင်းကျပ်သောနေရာများတွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ရန် လိုအပ်ကြောင်း သိထားသောကြောင့် Creform သည် ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များသို့ ဘေးချင်းကပ်ရွေ့လျားမှုကိုပါ ထည့်သွင်းထားသည်။
“အဆုံးစွန်မှာတော့ လူတိုင်းက ထိန်းသိမ်းမှုနည်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ တွန်းလှည်းကို လိုချင်ကြတယ်၊ အဲဒါက ထိရောက်ပြီး ဘေးကင်းပါတယ်” ဟု Edwards က ပြောကြားခဲ့သည်။
ကပ်ရောဂါမဖြစ်ပွားမီ၊ Topper Industrial သည် AGV များဖြင့်ဆွဲယူနိုင်သော တွန်းလှည်းများအတွက် တောင်းဆိုမှုများစွာကို လက်ခံရရှိခဲ့သည်။လွန်ခဲ့သည့် 2.5 နှစ်အတွင်း အလိုအလျောက်စနစ်ဆိုင်ရာ ရွေးချယ်ခွင့်များအတွက် ၀ယ်လိုအားသည် တည်ငြိမ်နေသော်လည်း ကုမ္ပဏီများသည် လွန်ခဲ့သောနှစ်များက တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ထုတ်ကုန်များကို ပိုမိုစိတ်ဝင်စားကြပြီး ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းမရှိကြကြောင်း သမ္မတ Ed Brown က ပြောကြားခဲ့သည်။
AGV များ သို့မဟုတ် လယ်ထွန်စက်များဖြင့် ဆွဲထားသော မိခင်-သမီး တွန်းလှည်းစနစ်များအတွက် လိုအပ်ချက် တိုးလာသည်ကို သူမြင်သည်။စနစ်တွင် မိဘဘောင်ပါရှိသော တွန်းလှည်းကြီးတစ်ခုနှင့် နှစ်ခု သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသေးငယ်သော ကလေးတွန်းလှည်းများ ပါဝင်ပြီး ၎င်းသည် ယခင်ပုံစံအတိုင်း ထားရှိခြင်းဖြစ်သည်။အရန်လှည်းကို အတွင်းတွင်သော့ခတ်ပြီးသည်နှင့်၊ စည်းဝေးပွဲတစ်ခုလုံးကို စည်းဝေးတစ်ခုအဖြစ် သို့မဟုတ် အဆက်မပြတ်ဆွဲယူနိုင်သည်။
“သူတို့က Topper နဲ့ အရမ်းရေပန်းစားပါတယ်” ဟု Brown က ပြောကြားပြီး ကုမ္ပဏီ၏ ဒေါ်လာ ၁ သန်း သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော အမှာစာကြီး ၁၀ ခုသည် ယခုအခါ Mother Daughter Cart Systems နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
အဓိကအချက်မှာ ဤလှည်းများကို ခွဲထားရန် မလိုအပ်ပေ။ယင်းအစား၊ သေးငယ်သောလှည်းကို ပိုကြီးသော “အမေ” တွန်းလှည်းထဲသို့ ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ဆွဲခေါ်သွားပါသည်။တွန်းလှည်းများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ၎င်းတို့ကို လိုက်လျောညီထွေရှိရန် လုံလောက်သောလမ်းတွင် နေရာလွတ်များရှိသည့် အဆောက်အဦများအတွက် သင့်လျော်သည်။
အခြားထုတ်လုပ်သူများကဲ့သို့ Topper သည် ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များအတွက် ကုန်ကြမ်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို အကန့်အသတ်ဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးနေရသည်။“ကျွန်တော်က ကုမ္ပဏီတစ်ခုစလုပ်စဥ်အချိန်တစ်ခုရှိတယ်၊ မင်းက ခြောက်ပတ် ဒါမှမဟုတ် ခုနစ်ပတ်နောက်ကျရင် ဖောက်သည်တွေက တခြားနေရာကို သွားလိမ့်မယ်” ဟု Brown က ပြန်ပြောပြသည်။"အခုတော့ လေးပုံတစ်ပုံလောက် တိုးလာပါပြီ" ဟု ယခုနှစ်အတွင်း တွန်းလှည်းများ၊ နောက်တွဲများနှင့် ကာတာများ ဝယ်ယူသည့်ကုမ္ပဏီများအား ၎င်းတို့၏ အစီအစဉ်များတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ တိကျသော အပလီကေးရှင်းများအတွက် သင့်လျော်သော ထုတ်ကုန်များကို ရှာဖွေရန် အချိန်ယူရန် အကြံပေးခဲ့သည်။
၎င်းသည် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ရုံသာမက မလိုအပ်သောနေရာများတွင် လွန်လွန်ကဲကဲဖြစ်ခြင်းကိုပါ ကာကွယ်ပေးပါသည်။"ထုတ်ကုန်တစ်ခုလုံးကို မင်းရဲ့သတ်မှတ်ချက်တွေနဲ့ ကိုက်ညီအောင် သေချာလုပ်ဖို့ အချိန်ယူပါ" ဟု Brown က "တစ်ဦးချင်းဗီဒီယိုများ" မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
Hamilton Caster & Mfg တွင် Hamilton Caster & Mfg တွင်စျေးကွက်ရှာဖွေရေး၏ဒုတိယဥက္ကဌ Mark Lippert သည် ကုမ္ပဏီ၏ AGV ကာတာများနှင့် ဘီးများအတွက် ၀ယ်လိုအားပိုမိုများပြားသည်ကိုတွေ့မြင်နေရပါသည်။ Вице-президент по маркетингу компании Hamilton Caster & Mfg. Hamilton Caster & Mfg အတွက် စျေးကွက်ရှာဖွေရေး၏ ဒုတိယဥက္ကဌ။Co. Mark Lippert သည် ကုမ္ပဏီ၏ AGV အကွာအဝေး ကာတာများနှင့် ဘီးများ အတွက် လိုအပ်ချက် တိုးလာသည်ကို မြင်သည်။တွင် Hamilton Caster & Mfgတွင် Hamilton Caster & Mfgကုမ္ပဏီ၊ 营销副总裁Mark Lippert 看到对该公司AGV 脚轮和车轮系列的需求增加။ Вице-президент по маркетингу компании Hamilton Caster & Mfg. Hamilton Caster & Mfg အတွက် စျေးကွက်ရှာဖွေရေး၏ ဒုတိယဥက္ကဌ။Co. Mark Lippert သည် AGV အတွက် ရိုလာနှင့် ဘီးများ လိုအပ်ချက် တိုးလာကြောင်း မှတ်ချက်ပြုသည်။လက်ရှိဖြစ်ပေါ်နေသော အလုပ်သမားရှားပါးမှု၏ သက်ရောက်မှုများကို ထေမိရန်အတွက် ကုမ္ပဏီများစွာက ၎င်းတို့၏ စက်ရုံများတွင် အလိုအလျောက်စနစ်များ ပိုမိုလုပ်ဆောင်လာခြင်းကြောင့် အဓိပ္ပာယ်ရှိကြောင်း ၎င်းက ဆိုသည်။ကုမ္ပဏီများသည် အပူချိန်မြင့်မြင့် သတ္တုပုံသွင်းစက်များနှင့် သံမဏိပုံသွင်းစက်များကဲ့သို့သော ပိုမိုခေတ်မီသော ရွေးချယ်မှုများကို ရှာဖွေနေကြသည်ဟု Lippert က ဆိုသည်။
"ဒါတွေဟာ ကိရိယာပုံးတစ်ခုအနေနဲ့ သင် ကာဗာအသစ်လိုအပ်တဲ့ အကြီးစားလုပ်ငန်းဆောင်တာများ မဟုတ်ပါဘူး" ဟု Lippert က မှတ်ချက်ပြုသည်။"သူတို့မှာ 750 ဒီဂရီအထိ အပူပေးနိုင်တဲ့ autoclave ဒါမှမဟုတ် စက်မှုလုပ်ငန်းအရွယ်အစားရှိတဲ့ မီးဖိုတစ်ခု ရှိကောင်းရှိနိုင်ပြီး ကြမ်းတမ်းတဲ့အခြေအနေတွေကို ခံနိုင်ရည်ရှိတဲ့ rollers တွေ လိုအပ်ပါတယ်"
Hamilton Inferno rollers များသည် အပေါ့စား၊ အလတ်စားနှင့် လေးလံသော MagmaMax အမျိုးအစားများတွင် ရရှိနိုင်ပြီး ထုတ်ကုန်ပေါ် မူတည်၍ အလေးချိန် ပေါင် 150 မှ 9000 အထိ ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။
Hamilton ၏ အကြီးစားစက်မှုဇုန်ထုတ် တာယာများတွင် နောက်ဆုံးပေါ် အောင်မြင်မှုမှာ ထုတ်လုပ်သူမှ အိမ်တွင်းရှိ စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အူတိုင်ပေါ်တွင် "ဖိ" ထားသော ဖော်ကလစ်တာယာဖြစ်သည်။တာယာအား အကြီးစားအသုံးပြုမှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ တာယာကို gantry ကရိန်းများ၊ ကြီးမားသော ဆောက်လုပ်ရေးသုံးပစ္စည်းများနှင့် အာကာသယာဉ်အသုံးပြုမှုများတွင် အသုံးအများဆုံးဖြစ်သည်။ထုတ်လုပ်သူသည် မကြာသေးမီကမှ UltraGlide casters နှင့် wheels လိုင်းကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။၎င်းတို့သည် သက်တောင့်သက်သာရှိသော လှည့်ကွက်များနှင့် အလှည့်အပြောင်းကို စွမ်းဆောင်နိုင်ပြီး AGV သက်တမ်း ပိုရှည်သည်ဟု အဓိပ္ပာယ်ရသည့် ပါဝါနည်းရန် လိုအပ်သည်။
Lippert ၏ အဆိုအရ ထုတ်ကုန်အသစ်တွင် ဝန်များကို ကိုယ်တိုင် သို့မဟုတ် စက်ဖြင့် ရွှေ့ရန် လိုအပ်သော စွမ်းအင်ကို လျှော့ချပေးပြီး ပွတ်တိုက်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပြီး လှည့်ရလွယ်ကူစေမည့် သီးခြားလှည့်ပတ်သည့် မျက်နှာပြင်များ ပါရှိသည်။“သူတို့ကို အိမ်ထဲမှာပဲ ထုတ်လုပ်ပါတယ်၊ အဲဒါကို ကျွန်တော်တို့ အရမ်းစိတ်လှုပ်ရှားမိပါတယ်” ဟု ကုမ္ပဏီများကို မီဒီယာနှင့်သက်ဆိုင်သော လှည့်ကွက်များကို မရွေးချယ်မီ ၎င်းတို့၏ ရွေးချယ်မှုများကို ဂရုတစိုက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အကြံပေးသည့် Lippert က ပြောကြားခဲ့သည်။
"လူအများစုက ထင်ထားတာထက် ကာဗာတွေ ပိုများနေတယ်၊ ​​ဒါကြောင့် မင်းရွေးချယ်မှုမလုပ်ခင် ကျွမ်းကျင်သူနဲ့ ဖုန်းကိုင်ပြီး ကျွမ်းကျင်သူနဲ့ စကားပြောပါ" ဟု Lippert က ပြောကြားခဲ့သည်။" Roller ၏ အသုံးချမှု၊ ၎င်း၏ ဝန်ခံနိုင်မှု နှင့် အသုံးပြုမှု အခြေအနေများကို နားလည်ခြင်းဖြင့်၊ သူ သို့မဟုတ် သူမသည် မည်သည့် roller သို့မဟုတ် ဘီးသည် အကောင်းဆုံး လုပ်ဆောင်မည်ကို ကျွမ်းကျင်သူ၏ အကြံဉာဏ်ကို လျင်မြန်စွာ ပေးနိုင်ရမည်။"
ပေးထားသည့် ဝန် သို့မဟုတ် ဝန်ပမာဏအတွက် ရိုလာ အရေအတွက်ကို တွက်ချက်သည့်အခါ စုစုပေါင်း ဝန်ပမာဏကို သုံးနှင့် လေးပိုင်းခွဲခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်ဟု Lippert က ဆိုသည်။“လူတွေက မညီမညာသော ဝန်များ သို့မဟုတ် ကြမ်းပြင် မျက်နှာပြင်များ (ဆိုလိုသည်မှာ ကွန်ကရစ် ချဲ့ထွင်ခြင်း အဆစ်များ တင်သည့်အခါ) အကြောင်းကို အမြဲမတွေးကြဘူး” ဟု ၎င်းက ရှင်းပြသည်။"ဤအချက်များတွင် ဝန်အား ကြိတ်စက်သုံးလုံးကြားတွင်သာ ဖြန့်ဝေနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ဝန်ပမာဏကို တွက်ချက်သောအခါတွင် ၎င်းအား သုံးမျိုးခွဲ၍ ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။"
ယခုအချိန်တွင် Kinetic Technologies ၏ဥက္ကဋ္ဌ Kevin Kuhn သည် ကူးစက်ရောဂါနှင့် အလုပ်သမားစျေးကွက်အပေါ် ၎င်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှု၊ ထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်ပြတ်တောက်မှုများနှင့် အခြားကန့်သတ်ချက်များကြောင့် လိုအပ်ချက်များစွာကို တွေ့မြင်နေရသည်။၎င်းသည် ကြီးမားသော အခြေချနေထိုင်မှုမှ အလွန်သေးငယ်သော အမှာစာများအထိ တောင်းဆိုမှုများကို ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်ပြီး ငွေကြေးဖောင်းပွမှု၏ ဆိုးကျိုးများ သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းကို ထိခိုက်နိုင်သည့် စီးပွားရေးကျဆင်းမှု ဖြစ်နိုင်ခြေကို မတွေ့ရသေးပါ။
"ကျွန်ုပ်တို့၏အမြင်အရ၊ ၎င်းသည်ကောင်းမွန်ပြီးခိုင်မာသောစျေးကွက်ဖြစ်သည်" ဟု Kuhn မှပြောကြားခဲ့သည်။“ဒါပေမယ့် အခုအချိန်မှာ လက်ဖက်ရွက်ဖတ်ရတာ ခက်တယ်။”
ယခုနှစ်တွင်၊ Kinetic သည် AGV၊ စက်ရုပ်နှင့် ergonomics တို့ကို အဓိကထား၍ သုံးစွဲသူများအတွက် စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်များအား တီထွင်ဖန်တီးရန် အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစနစ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စက်မှုလက်တွန်းလှည်းများ၊ တွန်းလှည်းများနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များကို ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် ကုမ္ပဏီသည် ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် ယမန်နှစ်တွင် ထုတ်ကုန်အသစ်များစွာကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ကိစ္စအများစုတွင်၊ ဤတီထွင်ဆန်းသစ်မှုများသည် ပျော့ပျောင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန်နှင့် ergonomics ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။
"ပစ္စည်းကိုင်တွယ်ခြင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ယနေ့ခေတ် လုပ်ငန်းခွင်မှာ လက်ခံနိုင်တဲ့ ထုတ်လုပ်မှုနဲ့ ပစ္စည်းတွေ ကိုင်တွယ်နည်းကို ကျွန်တော်တို့ ရှာဖွေနေပါတယ်" ဟု Kuhn မှ ပြောကြားခဲ့သည်။"၎င်းတွင် စက်ရုံ သို့မဟုတ် ဂိုဒေါင်တွင် အလုပ်လုပ်သူတိုင်းအတွက် အရာများကို ပိုမိုလွယ်ကူစေရန် အာရုံစိုက်ခြင်းဖြင့် အလိုအလျောက်စနစ်ပါဝင်ပါသည်။"
စျေးဝယ်လှည်းတစ်ခုတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူတိုင်းသည် “ဤနေရာ၌ နေ့တိုင်းကစားနေသည်” နှင့် မျက်စိနှင့်ကိုက်ညီသည်ထက် ထုတ်ကုန်အတွက် ပိုမိုရရှိနိုင်ကြောင်း နားလည်သဘောပေါက်သည့် ပေးသွင်းသူတစ်ဦးနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်ဟု Kuhn က ပြောကြားခဲ့သည်။"တွန်းလှည်းများ ရိုးရှင်းပုံရသည်၊ သို့သော် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ၊ ၎င်းတို့ကို ကောင်းမွန်စွာပြုလုပ်ထားသောအခါတွင် ၎င်းတို့သည် ရှုပ်ထွေးနိုင်သည်။"


စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ ၃၁-၂၀၂၂