ခရီးဆောင်အိတ်မှာ ဘီးတွေရှေ့မှာ ဘယ်လိုဘဝမျိုးလဲ။|အီယန်ဂျက်

၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအတွင်း တစ်ချိန်ချိန်တွင် ခရီးသွားသံများ ပြောင်းလဲလာသည်။လူသိများသော တီထွင်မှုများကြောင့် ယခင်ပြောင်းလဲမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်- အော်ဟစ်ညည်းတွားနေသော တွန်းလှည်း (သို့မဟုတ် ရွက်လွှင့်နေသော ရွက်လွှင့်စက်) ကို အစားထိုးလိုက်သောအခါ၊ဂျက်လေယာဉ်သည် တုန်လှုပ်နေသောပန်ကာကို ထိုးဖောက်လိုက်သည်။သို့သော် ဤရွေးချယ်မှုအသစ်သည် ဒီမိုကရေစီနည်းကျပြီး ပိုမိုကျယ်ပြန့်သည်။နေရာတိုင်းတွင် - ခပ်ပျော့ပျော့ လမ်းသွယ်တိုင်းနှင့် ခရီးသွားများ မကြာခဏ သွားလေ့ရှိသော နေရာများတွင် - ရထားဘူတာများ၊ ဟိုတယ် ဧည့်ခန်းများနှင့် လေဆိပ်များတွင် ကြားနိုင်သည်။ကျွန်မတို့အိမ်နားက လမ်းပေါ်မှာ နေ့ရောညပါ အများစုကြားနေရပေမယ့် အထူးသဖြင့် မနက်စောစောမှာ လူတွေ ခရီးဝေးသွားတဲ့အခါ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။"Doo-doo, Doo-doo, Doo-doo, Doo-doo" – ဒါက ကလေးတွေရဲ့ အထင်ကြီးလေးစားသူတွေ ဖော်ပြပုံပါပဲ။လွန်ခဲ့တဲ့ အနှစ်သုံးဆယ်လောက်က ဒီအသံကို ငါတို့ကြားခဲ့မယ်ဆိုရင်၊ လေ့ကျင့်ဖို့ လိုင်းစကိတ်သမားတစ်ယောက်ဟာ မနက်မိုးလင်းမှ ထလာမှာကို စိတ်ကူးယဉ်မိပါလိမ့်မယ်။ယခုအခါ ထိုလူသည် မည်သူမဆိုဖြစ်နိုင်သည်- ဆံပင်တုနှင့် တရားဝင်စာရွက်များပါသော ရှေ့နေတစ်ဦး၊ Algarve တွင် နှစ်ပတ်ကြာနေထိုင်ရန် ခရီးဆောင်အိတ်အလုံအလောက်ရှိသော မိသားစုဖြစ်သည်။ပေါ့ပါးသော သို့မဟုတ် လေးလံသော၊ အကြီး သို့မဟုတ် အသေး၊ အခြားသေတ္တာတစ်လုံးသည် ဘတ်စ်ကားဂိတ် သို့မဟုတ် မြေအောက်ရထားသို့သွားရာလမ်းရှိ လူသွားလမ်းပေါ်ရှိ အက်ကွဲအက်ကွဲတစ်ခုမှတစ်ဆင့် ပြုတ်ကျသွားသည်။
ခရီးဆောင်အိတ်တွေ ဘီးတွေရှေ့မှာ ဘယ်လိုဘဝမျိုးလဲ။သူ့မျိုးဆက်ထဲက လူတော်တော်များများလိုပဲ၊ ကျွန်တော့်အဖေက ဘယ်ဘက်ပခုံးမှာ ကတ်ထူသေတ္တာတွေကို ၀တ်ထားတယ်။လေးလံသောရင်ဘတ်သည် ကြက်တူရွေးထက်မပိုဘဲ လေးလံနေသကဲ့သို့ သင်္ဘောသားတစ်ဦးကဲ့သို့ ခုန်တက်သွားကာ စကားစမြည်ပြောဆိုခြင်းကို နှစ်သက်စေရန်အတွက် ညာဘက်သို့ အမြဲသွားနေရမည်၊ လှည့်ရတယ်။အလေးပြုခြင်းမပြုမီ မျက်မမြင်မြင်းကဲ့သို့ ဖြည်းညှင်းစွာ နားနားနေနေ၊ပခုံးနည်းပညာကို ဘယ်တုန်းကမှ မကျွမ်းကျင်ခဲ့ဘဲ ခရီးဆောင်အိတ်တွေမှာ လက်ကိုင်ပါရှိပြီး အသုံးပြုရမယ်ဆိုတဲ့ ရည်ရွယ်ချက်နဲ့ တွေးထားပေမယ့် တကယ့်အကြောင်းရင်းကတော့ ကျွန်တော်ဟာ မသန်မာတာကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။အဖေက သူ့ခရီးဆောင်အိတ်နဲ့ ခရီးဝေးကို လမ်းလျှောက်နိုင်တယ်။တနင်္ဂနွေမနက်ခင်းတစ်ခုမှာ ကျွန်တော့်အစ်ကိုက RAF ကို ထားခဲ့ပြီး အိမ်ကနေ ပြန်လာတဲ့အခါ ဘူတာရုံကို တောင်ကုန်းပေါ်တက်ပြီး နှစ်မိုင်လောက် လမ်းလျှောက်ခဲ့တာကို မှတ်မိတယ်၊ တခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလည်း မရှိပေမယ့် မတွေ့ဘူး။ထိုအချိန်က ထိပ်တန်း 10 သီချင်း “The Happy Bum” တွင် သီဆိုခဲ့သော ကျောပိုးအိတ်ထက် ဘာမှမပိုသည့် ဖေဖေသည် သားဖြစ်သူ၏ ခရီးဆောင်အိတ်ကို ပခုံးပေါ်တင်ထားသည်။
အခြားသူများက အခြားနည်းပညာများကို နှစ်သက်ကြသည်။လမ်းဓာတ်ပုံများတွင် ကလေးတွန်းလှည်းများကို အားလပ်ရက် ခရီးဆောင်အိတ်များဖြင့် အမှိုက်ပစ်နိုင်သည်ကို ပြသထားပြီး သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော တွန်းလှည်းများသည် မိခင်၏ရင်ခွင်ထဲတွင် လှုပ်ခတ်သွားသည်ကို တွေ့ရသည်။ကျွန်တော့်မိဘတွေက ဒီအပြုအမူကို “အဖြစ်များ” လို့ ယူဆမိလို့ ၊ တစ်ခါတစ်ရံ အိမ်ငှားအကြွေးကနေ မိသားစုတွေ ပြောင်းရွှေ့သွားတာ (“လရောင်ဖြတ်သန်းမှု”) ကြောင့် ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ဟုတ်ပါတယ်၊ ငွေဆိုတာ အရာအားလုံးပါပဲ။သင့်တွင် ခရီးဆောင်အိတ်အနည်းငယ်ရှိပါက၊ တက္ကစီနှင့် ပေါ်တာများကို ခေါ်ဆိုနိုင်သည် သို့မဟုတ် သင်၏ ခရီးဆောင်အိတ်များကို ရထားသို့ ပို့ဆောင်နိုင်သည်၊၊ Clyde Coast အားလပ်ရက်အပန်းဖြေသူများအတွက် 1960s နှင့် အနည်းဆုံး 1970 ခုနှစ်များအတွင်း လိုအပ်သော အဆင်ပြေမှုတစ်ခုဖြစ်သည့် Clyde Coast သည်အောက်စဖို့ဒ် ကျောင်းသား၊Waugh သို့မဟုတ် Wodehouse ၏လက်ရာနှင့်တူသော်လည်း၊ လူမှုရေးအရ ရည်မှန်းချက်ကြီးသောမိခင်တစ်ဦးမှ "အထမ်းသမားကို တစ်သျှီလင်ပေးပြီး မင်းနဲ့မင်းသေတ္တာတွေကို ရထားပေါ် North Berwick မှာထားပါရစေ" လို့ အတန်းဖော်ရဲ့လူမှုရေးအရ ရည်မှန်းချက်ကြီးတဲ့မိခင်ကို သတိရမိပါတယ်။ဘီးမဲ့လက်ဆွဲသေတ္တာများ တည်ရှိမှုသည် အခကြေးငွေနည်းပါးသော ကျေးကျွန်လူတန်းစားအပေါ် မူတည်သည်၊ အိန္ဒိယ မီးရထားပလပ်ဖောင်းများတွင် ယခုထိ ရှာတွေ့နိုင်သည့် အနီရောင်ရှပ်အင်္ကျီ ကူလီများပေါ်တွင် သင့်ခရီးဆောင်အိတ်များကို ခေါင်းပေါ် ကျွမ်းကျင်စွာ တင်ကာ ပြေးသွားကာ အတွေ့အကြုံမရှိသော ခရီးသွားကို ကြောက်လန့်သွားစေသည်။ နောက်တဖန် မမြင်နိုင်စေခြင်းငှာ၊
ဒါပေမယ့် လုပ်အားစရိတ်ကြောင့် ဘီးက မရောက်ဘူးထင်ရပေမယ့် လေဆိပ်ရဲ့ ကျယ်ပြောလှတဲ့ အကွာအဝေးကြောင့်ပါ။သုတေသနပိုမိုလိုအပ်သည်။Henry Petroski ကဲ့သို့သော ခဲတံ သို့မဟုတ် Radcliffe Salaman ကို အာလူးထဲသို့ ကပ်ထားရန် နေ့စဉ်သုံးအရာများ၏ သမိုင်းတွင် ရင်ဘတ်များရှိနေသေးပြီး တီထွင်မှုတိုင်းလိုလိုပင်၊ လူတစ်ဦးထက်ပို၍ ၎င်း၏ ကုသိုလ်အတွက် တရားဝင်အကြွေးတောင်းနိုင်ပါသည်။ဒီ.ခရီးဆောင်သေတ္တာတွေမှာ ဘီးတပ်တဲ့ ကိရိယာတွေကို ၁၉၆၀ ပြည့်လွန်နှစ်တွေကတည်းက စတင်အသုံးပြုလာခဲ့ပေမယ့် Massachusetts ရှိ ခရီးဆောင်အိတ်ထုတ်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုရဲ့ ဒုတိယဥက္ကဌ Bernard D. Sadow က 1970 ခုနှစ်မတိုင်ခင်အထိတော့ စိတ်ကူးမရှိခဲ့ပါဘူး။ကာရေဘီယံရှိ မိသားစုအားလပ်ရက်မှ အိမ်ပြန်ရောက်သောအခါ လေးလံသော ခရီးဆောင်အိတ်နှစ်လုံးဖြင့် ရုန်းကန်ခဲ့ရပြီး လေဆိပ်တာဝန်ရှိသူများက လေးလံသောပစ္စည်းများကို ဘီးတပ်ထားသော ပေါ်လစီပေါ်တွင် အနည်းငယ်မျှသာ အားစိုက်ထုတ်ပုံအား အကောက်ခွန်တွင် သတိပြုမိခဲ့သည်။40 နှစ်ကြာပြီးနောက် The New York Times တွင်ရှိသော Joe Sharkley ၏အစီရင်ခံစာအရ Sadow သည်အလုပ်မပြန်မီတွင် Sadow သည်သူ၏ဇနီးအား "ဒါကကျွန်ုပ်တို့လိုအပ်တဲ့သေတ္တာဖြစ်ပါတယ်" ဟုပြောခဲ့သည်။ရှေ့တွင် သိုင်းကြိုးပါသော အိတ်ကြီး။
အလုပ်ဖြစ်တယ် - ကောင်းပြီ၊ ဘာကြောင့် မလုပ်တာလဲ။- နှစ်နှစ်အကြာတွင်၊ Sadow ၏ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို US မူပိုင်ခွင့် #3,653,474- "Rolling Luggage" အဖြစ် လေကြောင်းခရီးသွားလာမှုမှ လှုံ့ဆော်ခံရသည်ဟု ဆိုကာ၊“ခရီးဆောင်အိတ်တွေကို ပေါ်တာဆွဲပြီး လမ်းဘေးမှာတင်ပြီး ဖြုတ်ချလေ့ရှိတဲ့ ခရီးဆောင်အိတ်တွေ၊ ဒီနေ့ခေတ် ဂိတ်ကြီးတွေ… အိတ်ဆောင်သယ်ယူခြင်းဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေပြီး လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးမှာ အကြီးမားဆုံးအခက်အခဲဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ခရီးသည်"။ဘီးတပ်အိတ်များ လူကြိုက်များမှု နှေးကွေးခဲ့သည်။အထူးသဖြင့် အမျိုးသားများသည် ဘီးပေါ်ရှိ ခရီးဆောင်သေတ္တာ—“အလွန်ယောက်ျားဆန်သည့်အရာ” ဟု ဘီးပေါ်ရှိ ခရီးဆောင်အိတ်၏အဆင်ပြေမှုကို ဆန့်ကျင်ခဲ့ကြသည်ဟု The New York Times တွင် Sadow က ပြန်ပြောပြသည်—တကယ်တော့ ၎င်း၏ခရီးဆောင်အိတ်သည် အလွန်ကြီးမားပြီး အလျားလိုက်ဆွဲထားသော လေးဘီးတပ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။Logie Bird's TV ကဲ့သို့ပင်၊ ဤကိစ္စတွင်၊ ဤကိစ္စတွင်၊ ဤကိစ္စတွင်၊ ဤကိစ္စတွင်၊ ဘီးနှစ်ဘီးတပ် Rollaboard ကို 1987 ခုနှစ်တွင် Robert Plath မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။ Northwest လေကြောင်းလိုင်းမှ လေယာဉ်မှူးနှင့် DIY ဝါသနာအိုး Robert Plath Plath သည် သူ၏အစောပိုင်းမော်ဒယ်များကို အခြားလေယာဉ်အဖွဲ့သားများထံ ရောင်းချခဲ့သည်။ .အဖွဲ့ဝင်များ။ရိုလာစကိတ်ဘုတ်များတွင် တယ်လီစကုပ်လက်ကိုင်များပါရှိပြီး စောင်းအနည်းငယ်ဖြင့် ဒေါင်လိုက်လှိမ့်နိုင်သည်။လေဆိပ်တဝိုက်မှာ သူတို့ကို သယ်ဆောင်လာတဲ့ လေယာဉ်အမှုထမ်းတွေရဲ့ မြင်ကွင်းက Plath ရဲ့ တီထွင်မှုဟာ ကျွမ်းကျင်သူတွေအတွက် ခရီးဆောင်အိတ်တစ်ခု ဖြစ်လာစေတယ်။တစ်ယောက်တည်း ခရီးသွားတဲ့ အမျိုးသမီးတွေ ပိုများလာတယ်။ဘီးမဲ့ခရီးဆောင်အိတ်၏ ကံကြမ္မာက ဆုံးဖြတ်သည်။
ဤလတွင် ကျွန်တော်သည် ဥရောပတစ်လွှားရှိ Rollaboard အဟောင်း၏ လေးဘီးတပ်ဗားရှင်းကို မောင်းနှင်ခဲ့သည်၊ ဘီးနှစ်ဘီးသည် ခရီးဆောင်အိတ်ဟောင်းများ၏ ယောက်ျားလေးလောကတွင် အပြစ်ရှိသည်ဟု ထင်ရသောကြောင့် ဘီးနှစ်ဘီးဖြင့် နောက်ကျခဲ့ရသည့်ဗားရှင်းဖြစ်သည်။သို့သော်လည်း ဘီးနှစ်ဘီးက ကောင်းတယ်၊ လေးဘီးက ပိုကောင်းပါတယ်။အဝိုင်းနဲ့ အတော်လေးကို ခက်ခဲတဲ့ လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်တဲ့ ရထား ၁၀ စင်း၊ ရေနွေးငွေ့သင်္ဘော နှစ်စင်း၊ မြေအောက်ရထား၊ ဟိုတယ် ၃ လုံး - Patrick Leigh Fermor သို့မဟုတ် Norman နဲ့ တူညီတဲ့ အဆင့်မှာ ထားရခက်တယ်ဆိုတာ နားလည်ပေမယ့်၊အဆင့်၊ သို့သော် ဤပစ်ကပ်များထဲမှ မည်သည့်အခါမျှ တက္ကစီတစ်စီးမျှ မလိုအပ်သည့် အောင်မြင်မှုတစ်ခုဟု ထင်ရသည်။အများသူငှာ သွားလာရေးလွယ်ကူစွာ သွားလာနိုင်သည်။ရထားများ၊ လှေများနှင့် ဟိုတယ်များကြားတွင် လွယ်ကူစွာ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်ခဲ့သည်။ကောင်းသောလမ်းများပေါ်တွင် လေးဘီးကားသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စွမ်းအင်ကို ထုတ်ပေးနေပုံရပြီး သွားလာရခက်ခဲလာသောအခါ (ဥပမာ Tour de France ကို လူသွားလမ်းကားဟု ခေါ်သည်)၊ ဘီးနှစ်ဘီးတပ်သို့ ပြန်သွားရန် လွယ်ကူသည်။ဘီးတပ်ပြီး ကုန်းစောင်းအတိုင်း ဆက်သွားပါ။
လှည်းသည် ၎င်း၏ အသန့်ရှင်းဆုံးပုံစံဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ယင်းက လူများကို လိုအပ်သည်ထက် ပိုမိုသယ်ဆောင်ရန်—ဘီးမရှိသောခေတ်တွင် သယ်ဆောင်နိုင်သည်ထက်—ကုန်တင်ကားများနှင့် ဘတ်စ်ကားများ၏ အတန်းများတွင် ပိတ်ဆို့နေသော သင်္ဘောသေတ္တာအရွယ်အစားရှိသည့် လက်ဆွဲသေတ္တာများတွင် သယ်ဆောင်ရန် အားပေးခဲ့သည်။သို့သော် စျေးပေါသော ပျံသန်းမှုမှလွဲ၍ အခြားသော ခေတ်မီဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများကြောင့် ခရီးသွားလာမှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစေပါသည်။Sadow နှင့် Plath တို့အပြင် တာရှည်ခံ ပလပ်စတစ်ဘီးများနှင့် အမျိုးသမီးဝါဒတို့အပေါ် ကျွန်ုပ်တို့ ပေးဆောင်ပါသည်။